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时间:2025-02-22 12:00:02 来源:网络整理 编辑:休闲
快科技10月11日消息,“迪拜中阿卫视”最新报道,阿中企业携手打造全球最大氨运输船注:阿,指的是阿拉伯联合酋长国)。阿布扎比国家石油公司(ADNOC)旗下的ADNOC供应与服务
快科技10月11日消息,容量“迪拜中阿卫视”最新报道,立方联酋阿中企业携手打造全球最大氨运输船(注:阿,米阿买全指的亿美元向运输是阿拉伯联合酋长国)。
阿布扎比国家石油公司(ADNOC)旗下的中国ADNOC供应与服务有限公司本月10日宣布,其与中国万华化学集团的球最战略合资企业"AW航运公司"已与中国江南造船厂签署总值2.5亿美元的合同,订购两艘超大型氨运输船,大氨合同签署仪式在江南造船厂于阿布扎比新设的容量中东首个办公室开幕式上举行,
报道指出,立方联酋该型船总长230.0米,米阿买全型宽36.6米,亿美元向运输型深22.5米,中国采用完全独立自主研发的球最新一代低阻线型设计,在满载、大氨压载和不同比重的容量液货装载工况下都能有出色、均衡的性能表现。
这两艘氨运输船每艘容量为93000立方米,将成为全球最大规模的氨运输船之一,而且可以满载丙烷、丁烷等液化石油气体。
预计于2027年至2028年交付的这些船只将配备节能的双燃料发动机,可使用液化石油气或传统燃料运行,充分体现了各方对环保与能效的重视。
此前,双方已于2024年7月在中国签署了两艘氨运输船的优先建造合同,并保留了额外两艘的建造选择权。
值得一提的是,除了阿联酋,卡塔尔也已向中国抛来橄榄枝,今年5月份,卡塔尔与中国船舶集团签署的一份价值约60亿美元的、18艘全球最大27.1万立方米LNG船订单。
塔尔能源事务大臣、卡能源公司总裁兼首席执行官萨阿德·谢里达·阿尔卡比(Saad Sherida al-Kaabi)表示:“过去,我们所有的船只都是在韩国造船厂买的,现在,鉴于我们想要的船只规模以及中国造船能力的提升,我们正在选择的是中国造船厂。”
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