美國國家航空航天局(NASA)當地時間24日說，天變該國兩名滯留國際空間站的個月宇航員將於2025年2月改乘美國太空探索技術公司「龍」飛船返回地球，而將他們送往太空的美滯波音公司「星際客機」將於9月初不載人返航。

NASA局長比爾·尼爾森當日在新聞發布會上稱，間站讓「星際客機」不載人返航的宇航員將於明決定「是出於對安全的承諾」。波音表示，年月將繼續把機組人員和飛船的乘龍安全放在首位。公司正在按照NASA的飛船返決定執行任務，為飛船安全、地球成功地不載人返航做準備。天變

6月5日，個月「星際客機」搭載兩名美國宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯升空。美滯次日，留空飛船與國際空間站對接。間站試飛過程中，「星際客機」多次出現氦氣洩漏。在接近空間站時，飛船28個推進器中的5個出現故障。隨後，其中4個推進器被成功重啟。飛船原定於6月14日脫離國際空間站返回地球，但因一系列技術故障，返航日期一再推遲。

自2011年美國穿梭機退役後，該國開始大力發展商業載人航天業務。波音公司和太空探索技術公司2014年從NASA獲得載人飛船項目合同，分別建造「星際客機」和「龍」飛船，NASA計劃用這兩種載人飛船輪流向空間站運送宇航員。

根據最初計劃，兩家企業開發的飛船應於2017年展開載人飛行任務，但雙方均嚴重拖延了進度。截至目前，「龍」飛船已多次執行載人飛行任務，而「星際客機」的研發進度多次因技術問題拖延。

美媒報道稱，波音公司在「星際客機」項目上已損失超15億美元。NASA讓「星際客機」不載人返回地球的決定對波音來說又是一次沉重打擊。

（來源：中新網）