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时间:2025-02-14 20:21:08 来源:网络整理 编辑:知识
快科技9月27日消息,昨日晚间,智己全新LS6上市,共推出5款车型,权益价售价区间21.69-27.99万元。在发布会后的媒体群访上,智己汽车CEO刘涛发表了对增程式车型的看法。刘涛称,未来智己也会涉
快科技9月27日消息,智己增程昨日晚间,涛多智己全新LS6上市,受充共推出5款车型,电站待权益价售价区间21.69-27.99万元。智己增程
在发布会后的涛多媒体群访上,智己汽车CEO刘涛发表了对增程式车型的受充看法。
刘涛称,电站待未来智己也会涉足增程车领域,智己增程当下增程车仍存在许多问题,涛多比如像电压平台、受充电池大小等等,电站待很多增程车是智己增程不受充电站待见的。
这一代问题只能靠下一代车型来解决,涛多而这就是受充智己未来的发展方向。
事实上,刘涛所言非虚,一般增程式车辆,因为电池容量小,且充电功率有限,普遍只能到达2、30kW的充电功率,充满电需要4、50分钟。
对于充电站来说,这样的车充电时间长,充的电少,也会影响到充电桩的业绩表现。
据了解,智己汽车将于明年发布增程车型,此前有消息称,智己首款增程车型将是一款SUV,新车计划在明年1季度发布,并对标理想L7,增程项目在去年下半年就已经立项,第一款车想用SUV快速收割市场。
另据接近智己的人士透露,智己首款增程产品将由上汽集团内部代号为E1的平台架构改造而来,“可以塞下更大的电池包和串联架构。”
目前,国内采用增程式动力的品牌,已有问界、理想、零跑、深蓝、阿维塔等,而小鹏、极氪等车企,也将要推出增程车型,车企们用自己的实际行动证明,国内新能源车现阶段想实现销量突破,加上油箱仍是个不错的选择。
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