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服務奧運會出行的巴黎地鐵新線路投入運營 車門上印有巴黎奧運會會徽

时间:2024-11-22 04:52:50 来源:网络整理 编辑:休闲

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圖為駛入巴黎地鐵新線路車站的地鐵列車,車門上印有巴黎奧運會會徽。圖片來源:中新社) 據中新社報道,當地時間6月24日,服務奧運會出行的巴黎地鐵新線路正式投入運營。當天投入運營的是巴黎地鐵14號線延長

圖為駛入巴黎地鐵新線路車站的服務地鐵列車,車門上印有巴黎奧運會會徽。奧運(圖片來源:中新社)

據中新社報道,會出當地時間6月24日,行的新線服務奧運會出行的巴黎巴黎地鐵新線路正式投入運營。

當天投入運營的地鐵是巴黎地鐵14號線延長線。14號線向北延伸一站,入運與多個巴黎奧運會場館連接;向南延伸7站,服務與巴黎奧利機場連接。奧運人們乘坐14號線從奧利機場到巴黎市中心只需25分鐘;從奧利機場及巴黎市中心到巴黎北郊奧運會場館的會出出行時間也因新線路的開通而明顯縮短。

記者在現場看到,行的新線大批乘客來到巴黎地鐵14號線延長線的巴黎新車站體驗出行,很多人拿出手機拍攝。地鐵負責地鐵運營的入運巴黎大眾運輸公司在新線路的車站舉辦慶祝活動,除了文藝表演,服務乘客還可免費品嘗餅乾和飲料。

法國總統馬克龍當天在前總統薩科齊、巴黎大區議會主席佩克雷斯、巴黎大眾運輸公司負責人卡斯泰等陪同下出席地鐵新線路北端車站啟用儀式。他通過社交媒體向所有為地鐵新線路付出努力的各界人士表示感謝,並表示該線路將為巴黎奧運會做好準備。

巴黎大區方面預計,到2025年巴黎地鐵14號線的運力可達每日100萬人次,將成為巴黎地鐵最繁忙的線路之一;2025年之後巴黎地鐵15號線、16號線和17號線將陸續與14號線連通,14號線將可發揮更大作用。

當天投入運營的巴黎地鐵14號線延長線全長15公里,總投資約35億歐元,於2021年開工建設,在疫情期間工程也在繼續進行。今年以來新線路進入測試階段,因此曾多次暫停部分或全部線路服務。法國官方5月底確定新線路6月24日投入運營。目前距離巴黎奧運會開幕還剩1個月時間。

責任編輯: 木羽